邕江上第一座钢铁桥梁——邕江铁路大桥，在邕江“服役”50多年后将结束它的使命。随着南宁铁路枢纽工程的推进，在这座老铁路桥旁边，目前已经开工建设一座新的铁路桥，新铁路桥预计2013年建成通车，届时老铁路桥将被拆除。 新铁路大桥投资3亿元 8月6日上午，记者从南宁市江南大道来到新邕江铁路大桥施工点看到，在距离旧铁路桥上游不远处，两个巨大的桥墩施工平台分别从邕江两岸伸出江面，数十名工人正在平台上热火朝天施工。 中铁四局南宁枢纽工程I标工程指挥部一项目经理部有关负责人介绍，他们负责承建云桂铁路南宁枢纽段。该工程全长6.07公里，工程总造价约5亿元，包括新建南宁邕江四线特大桥一座，该桥投资3亿元。 新南宁邕江四线特大桥为南宁铁路枢纽工程的关键控制工程。四线即为4条铁路，即云桂铁路双线和南凭铁路双线。新建的铁路桥全长1782米，依次跨越江北大道、邕江、江南大道、五一路。大桥建成后，新建云桂、南凭铁路线是高速铁路，因此新铁路桥将采取全封闭运行。 从更大方面说，大桥工程属于新建云桂铁路南宁枢纽工程，云桂铁路南宁枢纽衔接湘桂、南昆、南防三大铁路干线及南环线，东起湘桂线邕宁站，西至云桂线江西村，南至南防线吴圩站。据介绍，该工程还将建设沙井大道双线特大桥一座，全长2299米，跨越沙井大道。建设金鸡村双线特大桥一座，全长4381米，跨越南百高速公路。 兴大桥也称邕江二桥 南宁十桥： 一桥：邕江大桥 二桥：中兴大桥 三桥：白沙大桥 四桥：清川大桥 五桥：永和大桥 六桥：葫芦顶大桥 七桥：北大桥 八桥：桃源大桥 九桥：凌铁大桥 十桥：南宁大桥