Через два часа после фотосессии у кирки мы, проехав 6-километровый туннель, выскочили на свет божий в городе Флом. Во фьорде стоит пара больших туристских паромов, по улицам бродят толпы туристов со всего света, снуют туда-сюда автобусы с туристами, вот и платформа знаменитой Фломсбаны - местной железной дороги. Капает редкий дождь. Мы припарковались и зашли в расположенный тут же ресторан. Шведский стол, очередь с подносами к раздачам, в основном - из китайцев. Я начал объясняться по-английски с официантом, пытаясь выяснить, где надо заплатить за обед. В ответ он на довольно ломаном русском объяснил нам, что надо, чтобы он усадил нас за столик, но сейчас столиков нет, все занято, можно сесть на улице, но там дождь. "А где платить?" - настаивал я. Видимо, затрудняясь объяснить мне ситуацию дальше, он указал нам на столик - сядете сюда, обед - 250 крон с человека. Как я понял - столики были зарезервированы для толпы китайцев. Останавливаться на ночлег было рановато, и мы решили отъехать километров хотя бы на 10 от этого недешевого места. В итоге в пять вечера по-местному мы стали постояльцами хижины с душем и телевизором за 900 крон. Ложиться спать было рано, и я решил поискать короткий радиальный маршрут куда-нибудь наверх, в надежде снять Флом сверху. Введя точку финиша в навигатор, мы тронулись в путь. Через пятнадцать минут спокойной езды по городку со сфетофорами, кольцевыми развзками, мостами через бурные реки, тетя Наташа (Sygic) cказала: - Поворот направо, затем круто - налево.

Дорога пошла круто вверх, и я врубил вторую.

Штурман: -Ой-ой-ой, куда это мы?

Наташа: - Через сто метров опасный поворот на сто восемдесят направо.

Дуся уверенно держит обороты на второй, скорость около 20 километров в час, вот и поворот.

Штурман: -Ой, смотри, тут нет никакого ограждения, справа обрыв, слева стена. Ой, смотри какой вид на фьорд!

Наташа: -Через сто пятьдесят метров опасный поворот на сто восемдесят градусов  налево.

Я прохожу поворот, на котором дорога становится несколько шире, но дальше дорога сужается до ширины ОДНОЙ машины.

Наташа: - Плавный поворот направо.

Одноколейная дорога плавно поворачивает за скалу, далее видно расширение - для разъезда, затем дорога сужается вновь.

Наташа: -Через двести метров опасный поворот на сто восемьдесят градусов направо.

Штурман: -А что мы будем делать, если пойдет встречный, ведь тут не разъехаться???

Пилот: - Тот, кто едет вниз, должен на расширении подождать того, кто ползет вверх.

Штурман: -Я боюсь, зачем мы сюда заехали???

Пилот: - Посмотри на навигаторе, сколько еще серапнитинов нам осталось.

Штурман: - Сейчас довольно длинный кусок без серпантинов, потом еще три...

В конце прямого участка я увидел Флом - далеко внизу, в правом нижнем углу ветрового стекла.